Ecco a voi il calendario dell’Autodromo di Imola per il 2026, scritto per voi, dal nostro amico Enrico Parrucci.
Amici di Formula 1&Co, ben ritrovati in questo 2026, il mondo dei motori e del Motorsport è pronto a “ruggire” di nuovo anche nel nostro paese, tra curling, calcio, tennis, bob, Sanremo e altro, oramai la stagione sportiva in pista di questo nuovo anno sta per partire. Tra qualche mese, sarà di nuovo possibile, andare a vedere le gare in pista, vivere il mondo magico del paddock e l’emozione, quell’emozione unica di stare all’interno del magico mondo del Motorsport sarà di nuovo realtà.
RIFLESSIONI
Se mi avete seguito sul mio sito web, abbiamo parlato qualche settimana fa, dei cambiamenti dell’Autodromo di Imola: in questo 2026, in breve, ci saranno lavori di ammodernamento dell’impianto in riva al Santerno, tra strutture dei box, paddock, hospitality, un nuovo “polo” dedicato all’interno della curva Tosa e l’implemento di una viabilità migliorata nelle zone dell’Autodromo, oltre alla costruzione della Music Arena, un area dedicata agli eventi musicali da 105.000 posti che sorgerà praticamente dietro alle tribune centrali.
Descritta questa brevissima situazione, associato a questo articolo, abbiamo espresso un po’ di preoccupazione, la direzione sembra più verso un Autodromo polifunzionale, mentre, secondo me e tanti altri, la funzione principale deve essere sugli eventi di pista, a cui andrebbe data massima priorità, la creazione/programmazione di altri eventi, dovrebbe rimanere secondaria, anche se capiamo la possibilità di integrazione, visto la struttura in essere.
IL CALENDARIO
Dopo questa breve divagazione, torniamo sul tema principale, il CALENDARIO MOTORSPORT 2026 dell’Autodromo Internazionale Enzo & Dino Ferrari di Imola, che potete trovare sul sito web del circuito, oltre che in questo articolo.
Il weekend del 17-19 Aprile 2026 si apriranno le danze con l’evento più importante di questo 2026, ovvero la 6H di Imola del FIA World Endurance Championship, il campionato di gare di durata a livello mondiale, dove si sfidano le Hypercar e GT3, sarà il “battesimo” della nuova stagione in pista, sulle sinuose colline del tracciato imolese, vista l’assenza della Formula 1, l’evento mondiale con più appeal della MotorValley (per le quattro ruote).
Una settimana dopo (24-26 Aprile), ci sarà il primo dei due appuntamenti con l’ACI Racing Weekend, sapete cosa penso di questo evento, è sicuramente il mio preferito, al suo interno gare monomarca, ruote scoperte, gare GT e tanto divertimento e passione.
Aprile parte con due eventi a distanza di una settimana, probabilmente ci sarà la commemorazione doverosa il 1°Maggio per la scomparsa di Ayrton Senna e Roland Ratzenberger (saranno 32 anni dal 1994), non mi aspetto nulla di chè purtroppo, per il trentennale non si è fatto praticamente nulla, se non la possibilità di passeggiare per il circuito, dopo aver assistito ad un mezzo comizio politico nel quale non voglio entrare, diciamo si poteva fare meglio e di più.
DA MAGGIO IN POI
Andiamo a Maggio, il weekend dell’8-10 del mese, darà la possibilità di assistere al Lamborghini Arena, una kermesse dedicata interamente alla casa automobilistica del Toro, con associato anche il round dedicato del Lamborghini Super Trofeo Europa, l’evento (senza il round del SuperTrofeo) si era svolto nell’Aprile 2024.
Entriamo nel vivo dell’estate il 6-7 Giugno è tempo di CIV, il Campionato Italiano Velocità Moto, che torna nei mesi estivi, dopo essere stato in calendario per diversi anni a Settembre o Ottobre.
Il CIV che vedrà diverse categorie in pista, lo seguo dal 2019, le due ruote ad Imola hanno sempre un certo fascino, e vedere il tracciato del Santerno, protagonista di un round a metà stagione, sarà interessante.
Veniamo al “caldissimo”, per il terzo anno consecutivo, weekend del 4-6 Luglio con la 4H di Imola della European Le Mans Series, “evento” simile alla 6H di Imola, si parla sempre di gare di durata (endurance) che vedono protagonisti impegnati nella serie europea, non ci sono le Hypercar, ma le agguerite LMP2, insieme a LMP3 e le oramai immancabili GT3, un altro evento internazione che è diventato un appuntamento fisso, sulle rive del Santerno.
DOPO L’ESTATE
Dopo la sosta in Agosto, si riparte con Settembre dove ci attendono due eventi in pista, il primo nel weekend 4-6 con il secondo appuntamento dell’ACI Racing Weekend, che ricalca le modalità dell’appuntamento di Aprile; oltre a ciò ci sarà la decima edizione del Historic Minardi Day 2026 una due giorni (19-20 Settembre), dedicato al team faentino e un tuffo nel passato, nella Formula 1 autentica, un evento che almeno una volta va visto dal vivo.
Chiudiamo con Ottobre e l’ultimo appuntamento in pista, “Imola Classic 2026” by Peter Auto (già presente nel Luglio 2025), dal 16 al 18 Ottobre 2026, un salto, un tuffo nei prototipi che hanno fatto la storia della gare Endurance, dalla Can-AM/Imsa americana alla 24 di Le Mans passando per Spa e Nurburgring, una “chicca” automobilistica, per chiudere l’anno in pista.
Al momento della scrittura dell’articolo e della condivisione con voi amici di Formula1&Co, gli eventi del calendario 2026 di Imola sono otto, con doppio appuntamento ad Aprile (WEC+ACI1) e a Settembre (ACI2+MINARDI DAY) e poi a cadenza mensile, salvo Agosto.
Ci saranno giornate dedicate ai test con KATEYAMA, ad iniziare da Marzo (4-5), per poi proseguire in Aprile (7-10), passando per due eventi di prove ad Agosto (18-20/25-26) e per chiudersi a Novembre (15-17); oltre a ciò è previsto per il 2 Aprile il test collettivo della Porsche Carrera Cup Italia.
EVENTI COINCIDENTI A QUELLI DI IMOLA…
Questo è il resoconto, per quanto riguarda il Calendario 2026 di Imola, purtroppo in alcune date ci saranno eventi coincidenti all’Autodromo di Misano, cito per esempio (salvo cambiamenti post uscita articolo), il 24-25-26 Aprile, si apre la stagione ACI ad Imola e quella CIV in riva all’Adriatico, al Misano World Circuit, cosi come per la tappa di giugno del CIV, ci sarà la tappa del GT Open, a Misano, onestamente questo “accavvalarsi” di eventi nello stesso weekend a meno di 100km di distanza, francamente non lo capisco e mai lo capirò, visto che alcuni calendario sono stati presentati con largo anticipo.
Ringrazio Formula1&Co per lo spazio, ci vediamo presto per altri articoli e vi aspetto in pista in questo 2026.
LUNGA VITA AL MOTORSPORT!
Scritto da Enrico Parrucci
Immagine di copertina: Fonte: https://www.autodromoimola.it/
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